Newsletter_BESSER_NAVIGIEREN_Kopf_beide-Ausgaben
Hallo Abonnent,

Ich freue mich, Ihnen/Euch heute den ersten Newsletter von BESSER NAVIGIEREN übersenden zu können. Er hat zwei Themenschwerpunkte: Zum einen geht es um die Antwort auf eine Leseranfrage zum Kapitel 3.3. „Der Umgang mit den Admiralty Tide Tables“, die vielleicht auch für andere Leser interessant sein könnte – insbesondere solche, die sich ebenfalls gerade auf die SSS-Prüfung vorbereiten. Zum anderen gibt es eine Neuheit in eigener Sache zu verkünden.
Ich wünsche viel Spaß beim Lesen.

Ferner möchte ich mich bei dieser Gelegenheit noch einmal bei allen Lesern/Kunden für das tolle Feedback die freundlichen Empfehlungen bedanken!

Herzlichst, Ihr/Euer Sven M. Rutter

Hinweis zu den „Admiralty Tide Tables“ (ATT)

Newsletter-1_ATT_Tide-Table-Coverage
Kürzlich erreichte mich folgende Leserzuschrift: Ich habe Ihr Buch durch eine Empfehlung bestellt und bin total begeistert. Ein großartiges Werk, welches schon sehr viele Lichter bei mir aufgehen ließ. Vielen Dank dafür! Eine kleine Frage zum Kapitel 3.3 auf Seite 148: Dort beschreiben Sie den Umgang mit „Admiralty Tide Tables“. Das Thema ist für mich wichtig, auch weil ich mich auf den SSS-Schein vorbereite. Also ich würde mir gern mal eine ATT-Ausgabe bestellen, natürlich in der aktuellen Ausgabe (Revier „Deutsche Bucht“), finde aber nichts, was dem genau entspricht. Auf dem Foto in Ihrem Buch ist die betreffende Ausgabe beschrieben mit „Europe ()..., Mediterranean Sea and Atlantic Ocean“ (Vol 2, NP 202-09). Aktuell find ich z. B. die Ausgabe „NP202 Admiralty Tide Tables Vol 2 - North Atlantic Ocean and Arctic Regions“. Das erscheint von der Beschreibung her etwas anderes zu sein. Oder ist es quasi der Nachfolger?

Meine Antwort: Nach der aktuellen „Coverage Chart“ („Abdeckungskarte“) des Herausgebers sind die Deutsche Bucht sowie die Nordseeküsten von Dänemark, Deutschland und Norwegen weiterhin im Band 2 („VOL 2“, Artikelnummer: NP 202) der „Admiralty Tide Tables“ (ATT) zu finden, der auch in meinem Buch abgebildet ist. Offenbar wurde lediglich die Cover-Gestaltung etwas „aufgefrischt“ und die Gebietsaufteilung etwas modifiziert. Das Mittelmeer ist nun in den Band 8 gewandert, während der Band 2 um die US-amerikanische Ostküste erweitert wurde. Hinsichtlich der Zuordnung der Deutschen Bucht hat sich jedoch nichts geändert. Kurzum: Mit „Vol 2, NP 202“ sind Sie an der deutschen Küste weiterhin auf dem richtigen Kurs.
Solche Anpassungen können bei Neuauflagen von nautischen Unterlagen immer wieder einmal vorkommen – auch bei Seekartensätzen und -blättern. Als ich beim Herausgeber, dem UKHO, die Genehmigung zur Verwendung von Auszügen/Abbildungen aus den ATT einholte, haben wir uns derweil auf die abgebildete Ausgabe NP 202-09 verständigt – somit findet sich diese auch in meinem Buch. Mit Blick auf die im Buch enthaltenen Erläuterungen zur ATT-Nutzung und zu den Rechenwegen ist dies auch und gerade mit Blick auf die SSS-Prüfung aber nicht relevant – sie sollten weiterhin in vollem Umfang gelten.
In der Praxis dürften die meisten Segler im Revier zwischen Dänemark und Portugal ohnehin wohl eher den „Reeds“ nutzen, der als nautisches Kompendium neben vielfältigen Revierinformationen auch die betreffenden Auszüge aus den ATT enthält, und ebenso die britischen Inseln mit umfasst („Reeds Nautical Amanac“). Aber auch für dessen Nutzung ist die Kenntnis der ATT sehr hilfreich.
Auf jeden Fall danke ich Ihnen für den Hinweis.

Fachberatung für Yachtkäufer und Eigner mit eigener Homepage

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Seit kurzem ist nun auch die Homepage des Beratungsunternehmens YACHT KOMPASS von Sven M. Rutter online. Unter www.yacht-kompass.de wird nicht nur das Leistungsspektrum der Fachberatung für Yachtkäufer und Eigner vorgestellt – obendrein gibt es einen Blog, in dem interessante Artikel rund um die Themen Yachtkauf, Boote und Technik sowie News aus der Bootsbranche und Segelszene veröffentlicht werden sollen. Wer nichts verpassen möchte, sollte den kostenlosen YACHT-KOMPASS-Newsletter bestellen. Einfach mal vorbeischauen!
Übrigens sind YACHT KOMPASS und BESSER NAVIGIEREN auch auf zahlreichen sozialen Netzwerken mit eigenen Seiten vertreten – über ein „Liken“, „Folgen“ oder „Teilen“ würden wir uns freuen:
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Dankeschön!
Danke für das Lesen und bis bald!

Das BESSER-NAVIGIEREN-Team
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