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Hallo Abonnent,

Ich freue mich, Ihnen/Euch heute den nächsten Newsletter von BESSER NAVIGIEREN übersenden zu können, mit dem ich gern mein neues Seminarprogramm vorstellen möchte.
Ich wünsche viel Spaß beim Lesen.

Ferner möchte ich mich bei dieser Gelegenheit erneut bei allen Lesern/Kunden für das tolle Feedback die freundlichen Empfehlungen bedanken!

Herzlichst, Ihr/Euer Sven M. Rutter

Admiralty_Chart

UKHO kündigt Ende der Papierseekarte an

Das britische hydrographische Institut UKHO – bekannt für seine amtlichen „ADMIRALTY Charts“ – hat angekündigt, die Produktion von Papierseekarten bis Ende 2026 einzustellen. Die insgesamt mehr als 3.500 „ADMIRALTY Charts“ des UKHO („United Kingdom Hydrographic Office“) repräsentieren eines der wenigen amtlichen Seekartenwerke, die in globaler Abdeckung verfügbar sind, dienen seit Generationen als bewährte Navigationsgrundlage in der internationalen Seeschifffahrt und werden ebenso bei Prüfungen zu den höheren amtlichen Sportbootbefähigungsnachweisen (Sportsee-/Sporthochseeschifferschein) verwendet. Vor dem Hintergrund ihrer weiten Verbreitung und internationalen Bedeutung kommt die Ankündigung einer Sensation gleich.
In der Ankündigung heißt es, dass das UKHO in den kommenden Jahren Optionen für den Rückzug aus der weltweiten Papierkartenproduktion ausloten will, um den Fokus verstärkt auf digitale Navigationsprodukte zu legen. Betroffen sind die sogenannten „ADMIRALTY Standard Nautical Charts“ (SNCs) und die thematischen Karten des UKHO. SNCs gelten als die weltweit weitverbreitetsten offiziellen Papierkarten. Das Sortiment bietet eine umfassende Papierabdeckung von kommerziellen Schifffahrtsrouten und Häfen. Auch die sogenannten „Small Craft Charts“ des UKHO basieren auf den SOLAS-konformen SNCs (SOLAS = „International Convention for Safety of Life at Sea“).
Zur Begründung führt das UKHO an, dass immer mehr Seeschiffe, Marine- und Freizeitnutzer hauptsächlich digitale Produkte für die Navigation verwenden würden. Das digitale Navigationsportfolio der „ADMIRALTY Maritime Data Solutions“ könne nahezu in Echtzeit aktualisiert werden, wodurch die Sicherheit erheblich verbessert würde. Bis zum vollständigen Rückzug aus der Papierkartenproduktion will man offizielle digitale Alternativen für Seegebiete entwickeln, für die bislang noch Papierkartenprodukte verwendet werden.
Der Prozess soll bereits in diesem Jahr beginnen. Dabei will man darauf achten, dass alle Papierkarten, die nicht mehr produziert werden, digital oder von einem anderen hydrografischen Amt verfügbar bleiben. Zunächst will man die Karten aussortieren, bei denen die Nachfrage bereits gering ist und bei denen ein hoher Wartungsaufwand erforderlich ist, um das Produkt weiterhin liefern zu können. Dementsprechend dürften die Karten mit größerem Maßstab wahrscheinlich zuerst ausgemustert werden, da sie den höchsten Berichtigungsaufwand erfordern.

Quelle: https://yacht-kompass.de/ukho-kuendigt-das-ende-der-papierseekarte-an

Fachberatung für Yachtkäufer und Eigner

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Einen Besuch lohnt ebenso die Homepage des Beratungsunternehmens YACHT KOMPASS von Sven M. Rutter online. Unter www.yacht-kompass.de wird nicht nur das Leistungsspektrum der Fachberatung für Yachtkäufer und Eigner vorgestellt – obendrein gibt es einen Blog, in dem interessante Artikel rund um die Themen Yachtkauf, Boote und Technik sowie News aus der Bootsbranche und Segelszene veröffentlicht werden sollen. Wer nichts verpassen möchte, sollte den kostenlosen YACHT-KOMPASS-Newsletter bestellen. Einfach mal vorbeischauen!
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