Ich freue mich, Ihnen/Euch heute den nächsten Newsletter von BESSER NAVIGIEREN übersenden zu können, mit dem ich über einige Neuigkeiten infomieren möchte.
Ich wünsche viel Spaß beim Lesen.
Ferner möchte ich mich bei dieser Gelegenheit wieder einmal bei allen Lesern/Kunden für das tolle Feedback die freundlichen Empfehlungen bedanken!
Herzlichst, Ihr/Euer Sven M. Rutter
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Neu:
Praxis-Tools Radar-Plotten
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Die nautischen Berechnungs-Tools von BESSER NAVIGIEREN wurden weiter ausgebaut. Neu hinzugekommen sind jetzt auch Tools zum Radar-Plotten.
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Der Rechner „Radar-Plotten“ berechnet aus zwei Radarortungen unter anderem den Kurs und die Geschwindigkeit eines Radarziels sowie den Punkt der größten Annäherung (CPA) und die bis dahin verbleibende Reaktionszeit (TCPA). Dabei lassen sich sowohl Seitenpeilungen als auch nordbezogene Peilwerte verwenden.
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Mit dem ergänzenden „Radar-Manöverrechner“ kann auf Basis dieses Plotts außerdem ein geeignetes Manöver zur Vermeidung einer gefährlichen Nahbereichslage ermittelt werden. Nach Eingabe des gewünschten Passierabstandes (CPA neu) werden entsprechende Kurs- oder Geschwindigkeitsänderungen berechnet, mit denen sich dieser erreichen lässt. Die Entwicklung dieses Rechners war besonders anspruchsvoll und wurde anhand zahlreicher Beispiele überprüft. Da es jedoch kaum vergleichbare Werkzeuge oder veröffentlichte Referenzaufgaben gibt, veröffentliche ich ihn zunächst bewusst als Beta-Version.
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Beide Tools verstehen sich als praxisnahe Ausbildungs- und Kontrollwerkzeuge – können jedoch die seemannschaftliche Beurteilung einer Verkehrslage nicht ersetzen. Dabei sind in der Praxis stets noch weitere Faktoren mitzubedenken. Die Rechner sollen dabei helfen, die Zusammenhänge beim Radar-Plotten besser zu verstehen und die Ergebnisse einer klassischen zeichnerischen Lösung nachzuvollziehen.
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Mittlerweile bietet die Seite eine ganze Fülle nützlicher Praxis-Tools für unterschiedlichste Aufgabenstellungen – frei nach dem Motto:
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Ergebnisse statt Formeln – direkte Lösungen statt lange Rechenwege.
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Die nautischen Berechnungs-Tools gliedern sich in folgende Rubriken:
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Zu jedem Rechner finden sich zudem ausführliche Erklärungen:
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• Was sagt mir das Ergebnis?
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• Was ist in der Praxis zu bedenken?
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Upgrade:
Funktafeln aktualisiert
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Die beliebten BESSER NAVIGIEREN Funktafeln wurden überarbeitet und den neuen Anforderungen im Bereich des Binnenschifffahrtsfunks angepasst. Denn ab dem 1. Oktober 2026 gilt für den Erwerb des UKW-Sprechfunkzeugnisses für den Binnenschifffahrtsfunk (UBI) ein neuer Fragenkatalog und ein neues Sprechfunkschema.
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Die aktualisierte Version der BESSER NAVIGIEREN Funktafeln steht schon jetzt zum Download bereit:
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Eine Neuauflage der gedruckten Version ist nach Inkrafttreten der Neuregelungen angedacht. Bis dahin ist weiterhin die bisherige Version bestellbar.
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Seit ihrer ersten Veröffentlichung wurden die Funktafeln bereits rund 1.500-mal heruntergeladen. Hinzu kommen zahlreiche Bestellungen der gedruckten Version. Offenbar werden sie mittlerweile von vielen Stellen praxisnahe Hilfestellung empfohlen.
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Die Funktafeln sollen das Erlernen und die praktische Abwicklung des Funkverkehrs auf Sportbooten erleichtern und dienen zugleich als unverbindliche Hilfestellung für die Prüfungsvorbereitung. Sie können amtliche Unterlagen nicht ersetzen, die jeweils maßgeblich bleiben.
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Individuelle Beratung
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Wenn Sie mit dem Gedanken spielen, sich in der kommenden Saison ein eigenes oder ein anderes Boot zuzulegen oder die Ausstattung Ihrer Yacht gezielt zu optimieren, berate ich Sie gern persönlich.
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Gemeinsam loten wir die passende Lösung für Ihre individuellen Vorstellungen und Anforderungen aus – von der Bootsauswahl über technische Fragen bis hin zur Optimierung von Navigation und Bordelektronik.
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Dabei profitieren Sie von meiner langjährigen Erfahrung in Yachttechnik, Segelpraxis und unabhängiger Kaufberatung.
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Ich wünsche allen Newsletter-Abonnenten/-innen eine famose Saison!
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Herzlichst, Ihr/Euer Sven M. Rutter
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Danke für das Lesen und bis bald!
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